Yenikent'e Uzanan Başkentray Projesi ile Ulaşımda Dönüşüm

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'in ulaşımını metropol sistemine entegre edecek. Proje, yılda 4.4 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.

Yenikent'e Uzanan Başkentray Projesi ile Ulaşımda Dönüşüm

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'in ulaşımını metropol sistemine entegre edecek. Proje, yılda 4.4 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.

Proje Hakkında Genel Bilgiler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin detaylarını paylaştı. Proje, Sincan'dan başlayarak Yenikent'e kadar uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ve Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine giden 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsamaktadır. Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacaklarını belirtti.

Proje, hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşüm sağlayacak. Uraloğlu, "Projemiz, Sincan’dan Yenikent’e uzanan Başkentray Banliyö Hattını ve Yenikent’ten Kazan Soda tesislerine iltisak hattını kapsıyor" ifadelerini kullandı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınması hedeflenmektedir.

Fiziki İlerleme ve Çalışmalar

Uraloğlu, projenin altyapı işlerinde yüzde 85, üstyapı işlerinde ise yüzde 44 oranında ilerleme kaydedildiğini açıkladı. Proje kapsamında inşa edilen 11 adet aç-kapa tünelinin yüzde 99'u tamamlandı. Ayrıca, 4 köprünün inşasında da yüzde 88'lik bir ilerleme sağlandı. Uraloğlu, "Şu anda sahada 268 personelimiz ve 127 makinemizle 7/24 aralıksız çalışıyoruz" dedi.

Proje genelinde yaklaşık yüzde 90 oranında bir fiziki ilerleme kaydedildiğini belirten Uraloğlu, altyapı ve üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasını hedeflediklerini ifade etti. Sinyalizasyon ihalesinin de bu yıl içerisinde yapılacağı planlanmaktadır.

Ekonomik ve Çevresel Katkılar

Uraloğlu, projenin sadece ulaşım kapasitesini artırmakla kalmayacağını, aynı zamanda bölgesel kalkınmaya da büyük katkı sağlayacağını vurguladı. Kazan Soda Fabrikası'nda üretilen soda külünün hızlı bir şekilde limanlara ulaştırılmasının, ülke ekonomisine ciddi bir katkı sunacağını belirtti. Ayrıca, tırlarla taşınan soda külünün demiryoluna kaydırılmasıyla karbon emisyonunun azalmasına da katkı sağlanacağı ifade edildi.

Uraloğlu, "Bu proje, ülkemizin uluslararası pazarlara erişimini hızlandıracak çok kıymetli bir adım olacak" dedi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkanı sunulacak hem de Kazan Soda tesislerinin lojistik kapasitesi artırılacaktır.

Gelecek Hedefleri

Uraloğlu, mevcut demiryolu ağını 2028 yılına kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedeflediklerini belirtti. Ayrıca, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesinin gündemlerinde olduğunu ve bu hattın 344 kilometre uzunluğunda olacağını ifade etti. Uraloğlu, "Bu hattımızla seyahat süresini 80 dakikaya indirmeyi planlıyoruz" dedi.

Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Hattı'nın açılışını gerçekleştirdiklerinde, Türkiye’nin bir prestij projesini daha başarıyla tamamlamanın gururunu yaşayacaklarını dile getirdi. Projenin, hem ulaşım hem de çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olacağı vurgulandı.