Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Teknik Üniversitesi Mühendisliğe Hazırlık Kulübü 20. Yıl Özel Oturumu’nda Türkiye’nin ulaşım vizyonunu ve mega projelerini anlattı. Etkinlik, 15 Mart Cumartesi günü İTÜ Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde gerçekleşti. Uraloğlu, genç mühendis adaylarına gelecekteki hedefleri hakkında bilgi verdi.
Bakan Uraloğlu, sunumunda Türkiye’nin ulaşım vizyonunu şu şekilde ifade etti: “Vizyonumuz Türkiye Yüzyılı’nda insan ve çevre odaklı, akıllı ve güvenli entegre ulaştırma sistemleri ve hızlı iletişim ağlarıyla dünyada öncü olmaktır.” Bu hedefler doğrultusunda, genç mühendislerin ülkeye önemli katkılarda bulunacağına inandığını belirtti.
Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi konumunun jeostratejik önemine de dikkat çekti. Türkiye, 4 saatlik uçuş mesafesindeki 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde yer alıyor. Bu durum, Türkiye’nin uluslararası ulaşımda önemli bir aktör olmasını sağlıyor.
Uraloğlu, Türkiye’nin Orta Koridor’un merkezinde olduğunu vurguladı. Bu koridorun güçlendirilmesi için çeşitli projelerin hayata geçirileceğini belirtti. Pekin’den çıkan bir yükün Süveyş Kanalı’ndan 35 günde, Ümit Burnu’ndan ise 45 günde Londra’ya ulaştığını ifade etti.
Kalkınma Yolu Koridoru tamamlandığında bu sürenin 25 güne düşeceğini söyleyen Uraloğlu, Orta Koridor vasıtasıyla yük taşıma süresinin 18 günde olduğunu ve Hazar geçişli demiryolu ile bu sürenin 14 güne kadar düşeceğini belirtti.
Uraloğlu, Türkiye’nin bölünmüş yol ağının 2002 yılında 6 bin 101 kilometre iken bugün 29 bin 730 kilometreye ulaştığını açıkladı. Karayollarının sorumluluk alanındaki yol uzunluğunun yaklaşık 69 bin kilometre olduğunu belirtti. Otoyol uzunluğunu 3 bin 796 kilometreye çıkardıklarını ifade etti.
Uraloğlu, mühendisliğin estetikle buluştuğunu vurgulayarak, “Yaptığımız yapıların, uluslararası kuruluşlardan birçok kalite ödüllerini aldığını söylemek isterim.” dedi. 1915 Çanakkale Köprüsü gibi projelerin mühendislik harikaları olduğunu belirtti.
Türkiye’de yaklaşık 14 bin kilometre demiryolu ağı bulunduğunu belirten Uraloğlu, yüksek hızlı demiryollarının 2 bin 251 kilometreye ulaştığını ifade etti. Yapımı devam eden projelerle birlikte, Türkiye’nin tamamının 48 saatte gezilebileceği bir sistemin kurulacağını söyledi.
Ankara-İstanbul Süper Hızlı Treni projesinin de hızla ilerlediğini belirten Uraloğlu, bu trenin 350 kilometre hızla gideceğini ve 80 dakikada Ankara-İstanbul arasını kat edeceğini açıkladı.
Uraloğlu, Türkiye’nin 175 ülke ile hava ulaşım anlaşması olduğunu ve 351 noktaya uçtuğunu kaydetti. Havalimanı sayısının 58’e çıktığını belirterek, 2003’te 34 milyon yolcu taşırken bugün 230 milyon yolcuyu taşıyabildiğimizi ifade etti.
Denizcilikte 217 liman olduğunu ve 532 milyon ton yük elleçlendiğini vurgulayan Uraloğlu, tersane sayısının 37’den 85’e çıkarıldığını belirtti. Türkiye’nin ulaşım altyapısındaki bu gelişmeler, ülkenin uluslararası alandaki rekabet gücünü artırmaktadır.
Bakan Uraloğlu, 2035’de satılacak her iki araçtan birinin elektrikli olacağını öngördüğünü belirtti. Türkiye’deki elektrikli araç sayısının 208 bin civarına ulaştığını ve şarj istasyonlarının sayısının 28 bin olduğunu ifade etti.
Uraloğlu, akıllı ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi için çalışmaların devam ettiğini ve otonom sürüşe geçiş sürecinin altyapısının birkaç yıl içinde hayata geçirileceğini belirtti. Bu hedefler, Türkiye’nin ulaşım alanındaki yenilikçi yaklaşımını göstermektedir.