Türkiye'nin Lojistik Gücü: Kayseri ve Niğde'deki Yeni Merkezler

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayseri Boğazköprü ve Niğde Andaval Lojistik Merkezleri'nin inşasında sona yaklaşıldığını duyurdu. Bu merkezler, Türkiye'nin lojistik kapasitesini artıracak.

Türkiye’nin Lojistik Gücü Büyüyor

TÜRKİYE, LOJİSTİK ALANINDA YENİ BİR DÖNEME GİRİYOR. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi ve Niğde Andaval Yük Merkezi projelerinde sona yaklaşıldığını açıkladı. Bu projeler, Türkiye’nin lojistik kapasitesini önemli ölçüde artıracak.

Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi

Bakan Uraloğlu, Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi'nin yıllık 1,8 milyon ton kapasiteyle hizmet vereceğini belirtti. Bu merkez, 670 bin metrekarelik bir alanda inşa ediliyor. Kayseri’nin sanayi potansiyelini artıracak olan bu tesis, ürünlerin hızlı ve güvenli bir şekilde pazara ulaşmasını sağlayacak.

Uraloğlu, “Bu yeni tesis ile hem sanayi hem de üretime büyük bir destek sağlamış olacağız” dedi. Kayseri’nin kritik bir ulaşım noktası olduğunu vurgulayan Bakan, bu projeyle Türkiye’nin lojistik merkez sayısının 13’e çıkacağını ifade etti.

Niğde Andaval Yük Merkezi

Niğde Andaval Yük Merkezi, yıllık 1,2 milyon ton kapasiteyle inşa ediliyor. 27 bin 500 metrekarelik alanda hizmet verecek olan bu merkez, 250 bin metrekare ek genişleme alanına sahip olacak. Uraloğlu, bu projeyle Türkiye'nin lojistik altyapısının güçleneceğini belirtti.

Bakan, “Bu projeyle Türk lojistik sektörüne önemli bir katkı sağlanacak” dedi. Niğde’nin demiryolu ağının merkezi konumda olduğunu vurgulayan Uraloğlu, projelerin hızla ilerlediğini açıkladı.

Lojistik Merkezlerin Önemi

Bakan Uraloğlu, lojistik merkezlerin ülkenin ulaştırma altyapısını güçlendirdiğini ve taşımacılık faaliyetlerini daha ekonomik hale getirdiğini ifade etti. “Lojistik merkez projelerimiz, ülkemizin uluslararası ticaretteki rekabet gücünü artırmak için stratejik öneme sahip” dedi.

Bu merkezler, sanayicilere büyük avantajlar sağlıyor. Depolama, bakım-onarım, yükleme-boşaltma ve elleçleme gibi işlemlerin daha hızlı ve maliyet etkin yapılabilmesi için lojistik merkezlere büyük önem veriliyor. Uraloğlu, bu yatırımlarla demiryolu taşımacılığına önemli bir ivme kazandıracaklarını belirtti.