Turistik Doğu Ekspresi Yeni Sezonu ile Turizme Hareket Getiriyor
Turistik Doğu Ekspresi Yeni Sezonu ile Turizme Hareket Getiriyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi'nin yeni sezonunun ilk seferini uğurladı. Ekspres, toplam 60 sefer yapacak ve yaklaşık 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet verecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024-2025 sezonunun ilk seferini Tarihi Ankara Garı’nda gerçekleştirdi. Uraloğlu, “Kelimenin gerçek anlamıyla da mecazi anlamıyla da hizmete başladığı 2019 yılından bu yana ülkemiz turizm sektörünün lokomotifi haline gelen Turistik Doğu Ekspresi’ni uğurluyoruz.” dedi. Ekspres, 1949 yılında başlayan Doğu Ekspresi'nin bir parçası olarak, Türk kültür mirasını tanıtmayı amaçlıyor.
Doğu Ekspresi’nin Tarihçesi
Doğu Ekspresi, 75 yıldır Anadolu'nun kalbinde bir tren düdüğü ile başlayan bir yolculuk sunuyor. Uraloğlu, “Doğu Ekspresi hizmet verdiği her dönemde Türk kültür mirasının maddi ve manevi değerlerinin izinde dolaşmıştır.” ifadelerini kullandı. Bu yolculuk, birçok özlemin ardından kavuşmaların sıcaklığını taşıyor.
Bakan Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin sadece bir tren yolculuğu değil, aynı zamanda Anadolu'nun kadim kültürünü, doğal güzelliklerini ve zengin tarihini keşfetmek isteyenler için eşsiz bir deneyim sunduğunu belirtti. Bu bağlamda, yolculara unutulmaz anlar yaşatmayı hedefliyor.
Yeni Sezonda 60 Sefer
Yeni sezonda toplam 60 sefer düzenleneceğini açıklayan Uraloğlu, “Yaklaşık 10 bin 500 seyahat tutkununa hizmet vereceğiz.” dedi. Ekspres, Ankara-Kars yönünde 30, Kars-Ankara yönünde de 30 olmak üzere toplam 60 sefer gerçekleştirecek. Bu seferler, yolculara yüksek kalitede bir tatil seçeneği sunacak.
Uraloğlu, trenin durakları hakkında da bilgi verdi. Ankara-Kars yönünde Erzincan’da 2 saat 30 dakika, Erzurum’da 4 saatlik duruşlar ile yolculara eşsiz bir gezi ve manzara şöleni sunulacak. Bu duraklar, yolcuların seyahat deneyimini zenginleştirecek.
Erzurum’da Mola ve Turizm Başkenti
Erzurum, 2025 yılında Ekonomik İşbirliği Teşkilatı tarafından Turizm Başkenti olarak seçildi. Uraloğlu, “4 saatlik bir duruşla Erzurum’da mola verecek trenimizin de Erzurum’a ayrı bir hareket getireceğine inanıyorum.” dedi. Bu durum, trenle seyahat eden yolcuların Erzurum’daki etkinliklere katılma fırsatı bulmasını sağlayacak.
Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’ne olan yoğun talebi de vurguladı. Bilet bulmakta zorluk çeken yolcular için alternatif güzergahlar önerdi. Kars’tan Ankara istikametine dönüş trenleri ile yolcuların seyahatlerini kolaylaştırmayı hedefliyor.
Yeni Ekspresler ve Bilet Satışları
Turistik Doğu Ekspresi’nden sonra, Turistik Diyarbakır Ekspresi gibi yeni rotalar da hayata geçirildi. Uraloğlu, “Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin bilet satışları bugün saat 15.00 itibarıyla başlayacak.” dedi. Bu ekspres, Time Dergisi tarafından dünyanın en güzel 100 yerinden biri olarak gösterildi.
Turistik Diyarbakır Ekspresi, toplam 8 sefer yapacak. Uraloğlu, “Bu trenimizde Ankara-Diyarbakır seferinde Malatya’da 3 saat, Diyarbakır-Ankara seferinde ise Elazığ Yolçatı’da 4 saat turizm amaçlı duracak.” şeklinde bilgi verdi. Bu yeni seferler, turizm alanında önemli bir katkı sağlayacak.
Uluslararası Tren Rotaları
Uraloğlu, yurtdışında da tren rotalarının bulunduğunu belirtti. İstanbul-Sofya Ekspresi ile Avrupa'ya konforlu bir yolculuk yapılabiliyor. 2024 yılında bu güzergah üzerinde 37 bin yolcu seyahat etti. Bu durum, Türkiye'nin uluslararası tanıtımına katkı sağlıyor.
Turistik ekspresler, Türkiye'nin turizm haritasında yeni bir sayfa açıyor. Uraloğlu, “Bu trenlerimiz dünyanın dört bir yanından gelen turistleri ülkemize çekerek, kültürel etkileşimi güçlendiriyor.” ifadelerini kullandı. Bu bağlamda, demiryollarına yapılan yatırımların önemine dikkat çekti.
Demiryollarında Yenilikçi Dönem
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demiryollarında yeni bir dönem başlatıldığını belirtti. 22 yıl içerisinde demiryolu ağının uzunluğunun artırıldığını ve mevcut hatların elektrikli hale getirildiğini vurguladı. Bu değişim, Türkiye’nin hızlı tren işletmeciliğinde önemli bir yere sahip olmasını sağladı.
2028 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunun artırılması hedefleniyor. Uraloğlu, “Sadece 48 saatte hızlı trenlerle yapılan rüya gibi bir yolculukla bütün Türkiye'ye ulaşacağımız bir vizyon çiziyoruz.” diyerek gelecekteki hedeflerini açıkladı.
