Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TRACECA'nın Avrupa'ya uzanan ağına yüklerin bağlanacağını açıkladı. Türkiye, bölgesel ve uluslararası ticari ilişkileri güçlendirmek amacıyla önemli yatırımlar yapmaktadır. Bu bağlamda, Kalkınma Yolu Projesi ile Basra Körfezi'nden gelen yüklerin TRACECA'nın ağına entegre edilmesi hedeflenmektedir.
Bakan Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının geliştirilmesinin büyük önem taşıdığını vurguladı. “Bölgesel ve uluslararası ticari ilişkileri iyileştirme ve potansiyel kalkınma getirileri sağlama konusunda ulaştırma koridorları zorlu şartların üstesinden gelmenin yanında önemli faydalar sağlayacaktır.” dedi. Bu bağlamda, TRACECA'nın önemi her geçen gün artmaktadır.
Uraloğlu, TRACECA'nın üye ülkeleri arasında büyük çaplı ticaret noktaları oluşturduğunu belirtti. “TRACECA ulaşım ağının geliştirilmesi sadece ülke ve bölge bazında kalkınmaya katkı sağlamayacak, aynı zamanda kıtalararası bağlantısallığın önemli otoyolları haline gelecektir.” ifadesini kullandı.
Kalkınma Yolu Projesi, Basra Körfezi'nden Avrupa'ya tek bir ulaştırma moduyla bağlantı sağlamayı hedeflemektedir. Uraloğlu, “Bu sayede, Kalkınma Yolu projesi ile Basra Körfezi’nden gelen yükler TRACECA’nın Avrupa’ya uzanan ağına bağlanacaktır.” açıklamasında bulundu. Bu projeyle birlikte, yük hacminin artması beklenmektedir.
Uraloğlu, Bulgaristan ile 2. demiryolu sınır kapısının açılması için Mutabakat Zaptı imzaladıklarını hatırlattı. “İleride artan yük hacmi karşısında sınırda beklemeleri önlemeyi hedefliyoruz.” dedi. Bu tür projeler, Türkiye'nin ulaştırma stratejilerini güçlendirmektedir.
Uraloğlu, multimodal taşımacılık imkanlarının artırılmasına da vurgu yaptı. “Bu rotalarla hedef en kesintisiz, hızlı ve çevre dostu ulaşımı sağlamak olmalıdır.” dedi. Ulaştırmayı ve sınır geçişlerini kolaylaştırmanın önemine dikkat çekti. TRACECA'nın bu konularda uluslararası diyaloğu sağlayacağına inandığını belirtti.
Uraloğlu, “Rekabetçi bir yaklaşım içerisinde değil birlikte yürüme yaklaşımı içerisinde hareket etmeliyiz.” ifadesini kullandı. Bu yaklaşım, bölgesel iş birliğini güçlendirecektir.
Uraloğlu, TRACECA'nın bünyesinde Avrupa, Kafkasya ve Orta Asya ülkelerinin bulunduğunu belirtti. “Farklı mevzuatlar, uygulamalar ve farklı gümrük birliklerine üye olmamız, bu örgütün ve koridorun yekpare çalışmasını zorlaştıran en büyük faktörlerden biridir.” dedi. Bu zorlukların üstesinden gelinmesi gerektiğini vurguladı.
TRACECA Fonu kurulmasının koridorun geliştirilmesinde önemli bir yapı teşkil edeceğine inandığını ifade etti. “Bu tür girişimler, ihtiyacımız olan ulaştırma bağlantısallığını arttırmamızda fayda sağlayacaktır.” dedi. Türkiye, bu konuda deneyimlerini paylaşmaya her zaman açıktır.
Uraloğlu, Türkiye’nin Özbekistan ile birlikte e-permit sistemini başarıyla uyguladığını belirtti. “Bu e-permit sistemini diğer birçok ülke ile de kullanmaya yönelik görüşmelerimiz devam etmektedir.” dedi. Nihai hedefin belgesiz taşımacılığı tesis etmek olduğunu vurguladı.
Türkmenistan’ın TRACECA’ya katılımını tebrik eden Uraloğlu, “Türkmenistan’ın ulaştırma bağlantısallığındaki önemi bu katkının işaretlerindendir.” ifadesini kullandı. Ayrıca, Letonya’nın gözlemci üyelik talebinin memnuniyetle karşılandığını belirtti.
Uraloğlu, TRACECA’nın etkinliğini artıracak reform konusuna da değindi. “Dün gerçekleşen Ulusal Sekreterler Toplantısı sonucunda TRACECA’nın düzenleyici metinlerini reforme ederek Hükümetlerarası Komisyon’un daha etkili çalışmasını sağlama hedefinde aynı yerde durduğumuzu öğrenmek bana memnuniyet vermiştir.” dedi. Bu tür reformlar, gelecekteki iş birliklerini güçlendirecektir.
Uraloğlu, başarılı işler yapmak için planlama sürecinin çok iyi değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. “Reform sürecinde de her konunun ele alınarak bütüncül bir bakış açısıyla planlamalar yapılacağına inanıyorum.” dedi. Bu yaklaşım, TRACECA'nın geleceği için umut vericidir.