Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Betondan Yol Projesi Başladı
Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Betondan Yol Projesi Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.
Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini belirtti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha konforlu hale gelmesini sağlayacak.
Beton Yol Standardına Dönüşüm
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun daha önce bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak hizmet verdiğini hatırlattı. Bu yol, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı bir güzergah üzerinde yer alıyor.
Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” diyerek projenin gerekliliğini vurguladı.
Kalkınma Yolu’na Hizmet
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığını belirten Uraloğlu, bu süreçte hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Bu yol, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir öneme sahip.
Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” şeklinde konuşarak projenin bölgedeki ulaşım ağını güçlendireceğini belirtti.
