İstanbul-Konya YHT Hattı: 10 Yılda 11,2 Milyon Yolcu Taşıdı
İstanbul-Konya YHT Hattı: 10 Yılda 11,2 Milyon Yolcu Taşıdı
İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak önemli bir ulaşım imkânı sundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın sağladığı avantajları ve gelecekteki hedefleri açıkladı. Hattın açılışı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından gerçekleştirildi. Hattın 10. yılı, önemli bir kilometre taşı olarak değerlendirildi.
Hattın Başarıları ve Yolcu Sayısı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı'nın 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıdığını belirtti. Uraloğlu, “2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişiye hizmet verdi.” dedi. Hattın günlük ortalama 4 bin 300 yolcu taşıdığı ifade edildi. Bu rakam, hattın ne kadar yoğun kullanıldığını gösteriyor.
Hattın açılışıyla birlikte İstanbul ve Konya arasındaki seyahat süresi 13 saatten 4 saat 50 dakikaya düşürüldü. Uraloğlu, “644 kilometre uzunluğundaki Konya-İstanbul YHT hattımız günde karşılıklı 8 sefer olarak işletiliyor.” açıklamasında bulundu. Bu durum, yolcuların zaman tasarrufu sağlamasına olanak tanıdı.
Güzergâh ve İstasyonlar
İstanbul-Konya YHT Hattı, 11 istasyonun durak noktası olarak hizmet veriyor. Uraloğlu, “Konya, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul’a ulaşımı sağlayan bu hat, aynı zamanda İstanbul Anadolu Yakasında Pendik-Bostancı-Söğütlüçeşme olmak üzere 3 istasyona uğruyor.” dedi. Bu güzergâh, yolcuların seyahatlerini kolaylaştırıyor.
Hattın sağladığı ulaşım imkânları, bölgedeki vatandaşların hayatını kolaylaştırıyor. Uraloğlu, “Bu sayede yüksek hızlı tren kullanan bir vatandaşımız otobüs yolcuğuna kıyasla önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” ifadelerini kullandı. Bu durum, hattın önemini bir kez daha ortaya koyuyor.
Kombine Taşımacılık ve Zaman Tasarrufu
Kombine taşımacılık ile YHT ile seyahat eden yolcular, hattın ulaşamadığı noktalara otobüs bağlantılarıyla ulaşabiliyor. Uraloğlu, “Konya-Eskişehir-Bursa arasını 4 saat 15 dakikada, Ankara-Konya-Antalya ve Alanya arasını 7 saatte, İstanbul-Konya-Antalya ve Alanya güzergahlarını ise 10 saatte seyahat ederek önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” dedi. Bu durum, yolcuların seyahat deneyimini iyileştiriyor.
Yüksek hızlı trenin sağladığı avantajlar, yolcuların tercihlerini etkiliyor. Uraloğlu, “YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan olmak üzere toplam 20 il ve ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti veriyoruz.” açıklamasında bulundu. Bu durum, hattın geniş bir kitleye hitap ettiğini gösteriyor.
Gelecek Hedefleri ve Yatırımlar
Bakan Uraloğlu, demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerini belirtti. “2053 yılında demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.” dedi. Türkiye’nin dört bir yanında hızlı demiryolu hatlarının inşası devam ediyor. Bu yatırımlar, ulaşım ağını genişletmeyi amaçlıyor.
Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattı, bu projelerden biri olarak öne çıkıyor. Uraloğlu, “Bu hattın devreye alınmasıyla Edirne'den hızlı trene binen bir vatandaşımız, kesintisiz şekilde Gaziantep'e kadar YHT sürati ve konforuyla ulaşabilecek.” ifadelerini kullandı. Bu hedefler, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirecek.
