İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı
İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı
İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta yeni bir döneme girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu tarihi anı kontrol kulesinden üç uçağın aynı anda kalkış talimatını vererek gerçekleştirdi. İstanbul-Amsterdam, İstanbul-Kayseri ve İstanbul-Almatı seferlerini gerçekleştiren uçaklar, havacılık tarihinde önemli bir adım atıldığını gösterdi.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun Açıklamaları
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen bu operasyonun Türkiye'nin havacılık alanındaki öncülüğünü pekiştirdiğini belirtti. "Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nı başlatmanın tarifsiz gurur ve mutluluğunu yaşıyoruz" dedi. Ayrıca, bu uygulamanın Amerika Birleşik Devletleri'nin ardından hayata geçirilen tek uygulama olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini ifade etti. "Hava trafik akışı hızlanacak, havalimanımızın dinamik kapasitesi artacak ve yolcularımıza daha hızlı bir hizmet sunulacak" şeklinde konuştu.
Havalimanının Stratejik Önemi
Uçakların, toplumlar arasında görünmez köprüler kurduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye'nin Asya, Avrupa ve Afrika'nın kesişim noktasında bulunduğunu vurguladı. "Ülkemiz, 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konuma sahip" dedi. Bu durum, Türkiye'yi havacılıkta dünyanın önde gelen transit merkezlerinden biri haline getiriyor.
Uraloğlu, 2002 yılından bu yana havacılık sektöründe önemli gelişmeler yaşandığını ve iç hatlarda serbestleşmenin sağlandığını belirtti. Bu sayede, Türkiye'nin aktif havalimanı sayısı 58'e yükseldi. Hedef, 2024 yılında 240 milyon yolcuya ulaşmak.
İstanbul Havalimanı'nın Küresel Rolü
İstanbul Havalimanı, açıldığı günden bu yana Türkiye'nin küresel arenadaki vitrini haline geldi. Yıllık 90 milyon yolcu kapasitesiyle, Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. 2023 yılında 76 milyon yolcuya hizmet verildiği belirtildi.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı olduğunu ve 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakmayı hedeflediklerini ifade etti. Bu başarı, Türkiye'nin havacılıkta liderliğini pekiştiriyor.
Gelecek Hedefleri ve Eğitim Süreci
Uraloğlu, Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nın güvenli ve etkin bir şekilde yürütülmesi için kapsamlı bir eğitim süreci gerçekleştirildiğini belirtti. 500 Hava Trafik Kontrolörüne toplamda yaklaşık 4 bin 500 saatlik eğitim verildi.
Bu eğitimlerin önemli bir kısmı, yerli imkanlarla geliştirilen Milli Hava Trafik Kontrol Simülatörü ile gerçekleştirildi. Uraloğlu, bu hazırlıkların meyvesini toplamaya başlayacaklarını ve yakıt tasarrufunu maksimize edeceklerini açıkladı.
Sonuç ve Vizyon
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesine geçtiğini belirtti. "Bu muhteşem başarı, Türkiye’nin havacılıkta küresel bir güç haline gelmesinde önemli bir adım" dedi. Eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonları, Türkiye'nin havacılık vizyonunu zirveye taşıyan bir başarı olarak kaydedildi.
Uraloğlu, bu projenin Türkiye’nin vizyonunu tüm dünyaya gösterdiğini ve dünya havacılık tarihine altın harflerle kazınacak bir başarı olduğunu ifade etti. "Başarıları hep birlikte görüyoruz" diyerek tüm paydaşlara teşekkür etti.
