Gaziray Projesinde Yerli Üretimle Ulaşımda Yeni Dönem

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray'da kullanılacak ilk milli banliyö tren setinin test sürüşünü gerçekleştirdi. Proje, yerli üretimle ulaşımda önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

Gaziray’da Kullanılacak İlk Milli Banliyö Tren Seti Raylara Çıktı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray’da kullanılacak ilk Milli Banliyö Tren Setinin teslim törenine katıldı ve ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bu proje, yerli üretimle ulaşımda önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Bakan Uraloğlu, "Milli banliyö trenlerimizi kendimiz üreterek tarihe damga vuran bir süreç yaşıyoruz" dedi.

Projenin Kapsamı ve Hedefleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray projesi kapsamında 25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa edildiğini belirtti. "Bu proje kapsamında aslında toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hat yapımı gerçekleştirdik" dedi.

Bakan Uraloğlu, Gaziray’ın 2022 yılında Bakanlık ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle açıldığını anımsatarak, "Gaziray Elektrikli Tren Setleri Türkiye'nin yerli raylı sistem teknolojisinde geldiği noktayı göstermesi açısından çok önemli bir kilometre taşıdır" ifadelerini kullandı.

Yerli Üretimle Güçlü Ulaşım

Şehir içi toplu taşımada modern, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunulduğunu belirten Bakan Uraloğlu, "Yerli ve milli ürünlerle bezenen 23 yıl, milletimizin kendi gücüyle yükselişinin simgesi oldu" dedi. Proje kapsamında tasarımı ve donanımı ile şehrin kültürel dokusunu yansıtan araçların üretildiği kaydedildi.

Bakan Uraloğlu, "Şehrimizin coğrafi işareti olarak tescillenen Antep baklavasından ilham alarak renklendirdiğimiz 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz" şeklinde konuştu.

Tren Setlerinin Özellikleri

Tren setleri hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, "Her bir tren setimiz işletme hızı saatte 90 kilometre ve araç gövdeleri alüminyum olacak şekilde dizayn edildi" dedi. Her bir setin 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam 1000 yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğu belirtildi.

Ayrıca, araç içinde 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm bulunduğu ve 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı ile 42 adet bilgilendirme ekranı olduğu ifade edildi. Bakan Uraloğlu, "Kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi ekipmanlarıyla dikkat çekiyor" dedi.

Gelecek Planları ve Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, Gaziantep’e ilki haziran ayında, diğer 3 seti ağustos ayında ve son 3 seti de ekim ayında olmak üzere 28 vagondan oluşan 7 tren seti daha teslim edilmesinin planlandığını söyledi. Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım gerçekleştirildiğini belirtti.

Gaziantep’in tüm demiryolu altyapısının yenilendiği ve modernize edildiği vurgulandı. Bakan Uraloğlu, "312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projemizi başlattık" dedi. Projenin 2027 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Sonuç ve Vizyon

Bakan Uraloğlu, "Atalarımızın 'insanı yaşat ki devlet yaşasın' anlayışıyla, durmadan yorulmadan vatanımıza, milletimize hizmet etmeye devam edeceğiz" diyerek konuşmasını sonlandırdı. Gaziray projesi, yerli üretimle ulaşımda yeni bir dönemin kapısını aralıyor.